申请复议书。

申请复议申请书
尊敬的领导：
  您好！
  因为我平时开车都是全尽所能的遵守交通法律法规，由于当时天还没亮，视线不太好，不小心在贵毕公路修文段超速50％以上，感到很冤，所以我特意开车去核实贵毕公路贵阳往毕节方向72千米加700米测速监控摄像点，路标提示限速最高时速40千米有遮挡物，造成视线不太好，等看到有提示减速至30千米时，以来不及减速，造成严重超速的后果！我想咨询一下：此路段既不是弯道，又不是陡坡，更不是危险路段，路面路况都很好，且该路段有1.3公里以上都是直线的道路，路面标有虚线，就是允许超车，此路段限速40，请问超车时速40能超车吗？是不是太矛盾了？视线这么好的路段。就算是新手驾驶技术不好，在同向前方没车，对向无超车的情况下，正常行驶，开个100千米/小时都不会发生任何安全问题。此路段限速40千米，合理吗？我深刻的知道超速是个特别严重的问题，会带来巨大的交通安全隐患，会给国家、公私财产、人民群众造成不可估量的伤害和损失！俗话说：“十次交通事故九次快”，但此路段限速40千米，是不是太不合理了？还有贵毕公路上所有的桥梁无论长短、是否弯直都建议限速40千米，是什么原因呢？请有关领导现场核实，我在此路段不小心意外违法超速是第一次，也是我今后开车上路超速记录里的最后一次，特向有关领导申请复议，看能不能对我从轻处罚或免除处罚！谢谢！
  我的建议：贵毕公路全路段小车设置最高时速60千米到70千米。大车40千米。我敢保证每天在贵毕公路上行驶的机动车，除了在有测速监控摄像机点没超速外，没有一辆机动车在上述在路段不超速行驶的！如果贵毕公路设置最高限速的目的不是为了处罚赚钱，不是为了增加交警队的财务收入，是为了保护广大交通参与者的生命、财产安全负责！那为什么不在限速40千米监拍路段处，多安装几条减速带？为什么不在每一个入口和出口处设置实时监控抓拍和测速摄像头。实行全路段期间限速。这样才能最有效的杜绝或减少因超速、超车、违规驾驶等而引发导致的重大交通安全隐患。才能真正的保障了贵毕公路出行通畅、不再堵车、安全快捷出行。才能让每一个因不小心意外而超速的驾驶员和没超速的驾驶人员心服口服。才能让每一个交通参与者平平安安的出门、高高兴兴的回家。各位领导，你看我有说错吗？恳请各位领导能及时答复。谢谢！
此致！
                       申请人：王先青
                        2016年3月23日
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